动察：拥抱可持续交通未来，CES 2023上值得关注的产品创新（下）

交通工具到了今日，已经成为日子最重要的伴侣。而在科技开展的推进下，产品的进化也是一日千里。在CES这个舞台上，咱们能够看到许多具有代表性的产品立异。这些产品让人耳目一新，代表着未来的开展方向，既有车型，也有软件和硬件等新技能，代表着全球职业进化趋势的风向标。咱们经过盘点，来看下CES 2023上，有什么新的产品值得咱们重视。

索尼和本田的 Afeela 主动驾驭新车

索尼与日本制作商本田协作成立了一家新的轿车公司 Sony Honda Mobility (SHM)——在 2023 年国际消费电子展上，这个新式品牌推出了其首款电动轿车概念Afeela（技能上是公司的新子品牌，但它也或许是概念自身的称号）。

该车型的规划并不比 Vision-S 更传统，也不那么运动，但它相同智能。索尼标明，超越 45 个传感器摆放在车身周围和车内，但尚不清楚索尼和本田是在制作主动驾驭轿车仍是移动PlayStation 5——索尼协作伙伴虚幻引擎正在运用游戏图形来构建传神的环境模仿。人们会认为，轿车终究能够用来协助它在实践国际中驾驭。毫不古怪，索尼将电影、音乐和游戏内容传送到后车厢内部的双屏幕上。还有另一个不寻常的屏幕：它坐落前挡泥板上，能够定制以传递信息，乃至能够展现您最喜欢的索尼电影人物。

它还建立在高通公司的数字底盘渠道上，这是一套用于开发智能轿车的技能解决计划，除其他外，它使 Afeela 具有一个“数字双胞胎”功用，能够在你做真实的工作之前在模仿路途上导航。

Ring Car Cam 智能轿车监控摄像头

Ring Car Cam 是一个相对紧凑的盒子，里边装有摄像头、麦克风、扬声器和运动检测器，坐落连接到仪表板的扩展器上。现在尚不清楚 Ring Car Cam 是否也能够翻转并连接到挡风玻璃上。Ring Car Cam 具有一系列有用但并非开创性的安全功用。它能够检测车内和车外的动态，并发送告诉和视频，一旦检测到运动，它就会开端录制，并将其发送到您用于其他 Ring 设备的同一 Ring 运用程序。假如入侵者进入您的轿车而且您收到警报，您乃至能够经过 Ring Car Cam 开端与他们攀谈（或大喊大叫）。

亚马逊具有 Ring，因而 Ring Car 摄像头还能够进行一些点播录音也就家常便饭了，你能够用“Alexa，录音”这一短语激活。假如您发现一些驾车者有古怪的行为并想在您的下一个 TikTok 中捕捉和共享，这会派上用场。总的来说，这是另一个依据仪表板的安全摄像头，能够一起监督轿车的内部和外部，将运动激活的视频发送到专用运用程序，乃至能够依据语音指令录制视频。

HL Group的EV计划和HL Mando的主动驾驭技能

HL Mando和HL Klemove将分别在灵敏移动区和才智移动区展现共同的未来主义产品。此外，他们的联合活动具有丰厚的多样性，联合Argus和Sonatus等闻名移动出行公司的力气。HL Mando开发了电子角模块。它的运用适当广泛，从显着的小型、中型和大型车辆到小型和大型交给机器人，再到环保型多用途移动出行设备(PBV)。该电子角模块的优势在于它的四轮独立转向法，完成了从前不或许施行的概念，如平行（笔直）泊车和U型转弯等。衍生技能包含电子货运（最终一英里移动出行）、巡逻机器人和泊车机器人等。

”才智移动区”一词来源于公司称号”HL Klemove”。”Klemove”一词是”Clever”（才智）和”Move”（移动）这两个词的组合。该公司致力于供给”才智移动出行体系”，其展现了一系列不同的解决计划，从主动驾驭2+级到4级产品。该系列产品将包含高性能雷达，经过运用3D天线使现有勘探规模增加一倍以上；支撑无线更新(OTA)的超高分辨率摄像头和DCU，以及供给新一代会集式架构的区域ECU。4级主动穿梭机驾驭视频是HL Klemove主动驾驭解决计划的缩影。

令人惊叹的宝马BMW i Vision Dee

这家德国轿车制作商宝马的最新概念车的外观经过精简，以将注意力会集在它供给的数字体会上。它选用三厢轿车造型，并融入了经过修正的许多宝马特征规划元素，包含双肾型格栅、双圆形大灯和 Hofmeister 扭结风格。毫无疑问，宝马车迷会发现各种复古造型元素，从咱们在轿车份额中看到的标志性元素，包含 2002 年，到 1980 时代和 1990 时代的车型，如 E31 8 系列，乃至是 70 时代后期的经典 M1。或许规划中最不宝马的部分是适当简略的带有尾灯的后端，让咱们想起了美丽车型。

这种简略的规划理念一向延伸到车内，那里有一个风趣的方向盘，方向盘中心有一个笔直辐条，带有能够经过移动拇指进行操作的接触点。宝马标明，内饰的规划旨在“保证没有任何东西会涣散数字体会却能增强驾驭趣味的新感觉。”

i Vision Dee 初次露脸立异的平视显示器。它投射在挡风玻璃的整个宽度上，并预览全宽平视显示器，从 2025 年起，依据其 Neue Klasse 渠道的 BMW 车型将运用该显示器。还存在一个风趣的“混合实践滑块”。它在仪表板上运用害臊技能传感器，让驾驭员能够决议他们期望在平视显示器上看到多少信息，还安装了可调光窗户。

Immervision的座舱视觉体系车规级镜头

作为第一家规划广角Panomorph透镜技能的公司，Immervision持续其开创性技能，选用这种超宽视界（FoV）镜头，完好掩盖座舱内部环境，以满意驾驭员和乘客监控运用的需求。镜头畸变概括经过专门规划，可生成图画质量和针对要害运用的像素密度，以增强视野盯梢、乘客辨认和手动车轮盯梢。

从可见光到近红外（VNIR）的宽带支撑，以及镜头在低光条件下捕捉高质量图画的超卓才能，为杂乱的监控功用供给多功用性，例如经过眼镜进行眼球盯梢，确认驾驭员疲惫等安全隐患，并改进乘客分类和夜间物体检测，无需外部光源。

经过供给占用面积更小的镜头完成车辆规划的灵敏性，这意味着轿车制作商现在能够用更少的摄像头在座舱内完成更全面的掩盖。它还使制作商能够供给各种新功用来优化舒适性，例如乘客分类，可主动办理偏好和视频谈天或视频会议等许多全新的文娱功用。Immervision的这款现有车规级广角镜头易于集成，并可完成定制规划，以满意客户的特定要求。