通用轿车的高档驾驭辅佐体系（ADAS）超级巡航进行了一次严重更新，简直使兼容轿车的车主能够激活该功用的高速公路路程数增加了一倍。
凯迪拉克 Lyriq、凯迪拉克 Escalade iQ和GMC 悍马 EV （仅举几例）等通用轿车制作的轿车的车主能够在美国和加拿大 750,000 英里的高速公路上运用 Super Cruise。上一次路途网络更新于 2022 年进行，大约有 400,000 英里的兼容路途。除了按需变道或主动变道等功用（通晓技能的驾驭员希望从这样的体系中取得）之外，超级巡航还供给所谓的主动拖车功用。换句话说，它能够在牵引时在兼容的路途上完成主动驾驭，通用轿车称这是业界创始，而 Super Cruise 仍然是市场上仅有供给此类功用的 ADAS。
此次最新更新增加了一般衔接较小城市和城镇的小型高速公路，而且兼容的轿车现已开端经过无线方法接纳新数据，到 2025 年还将接纳更多数据。提到兼容轿车，雪佛兰 Bolt EUV、凯迪拉克 CT6 和凯迪拉克 XT6 将不会取得此最新更新，而且可能会停留在 Super Cruise 的前期版别之一。依据雪佛兰网站的信息，Bolt EUV 只要 20 万英里的高速公路地图。至于通用轿车产品组合的其余部分，该公司表明，“均匀合格车辆将在通用轿车品牌站点地图显现更新路途后大约一个月内更新其地图。”
Super Cruise 于 2017 年初次露脸，作为 2 级半主动驾驭辅佐体系，在北美的某些路途上，驾驭员能够将双手从方向盘上移开。然后，在 2021 年，推出了一种名为 Ultra Cruise 的东西，它原本应该是功用更强壮的驾驭帮手版别，但终究被筛选，其功用将包含在 Super Cruise 中。