作为该品牌的首款全尺度电动 SUV 概念车，Genesis Neolun 概念车表现了Genesis 的终极驾驭热心以及一系列最先进的技能功用。“Neolun”这个姓名源自希腊语“neo”，即新，以及拉丁语“luna”，意思是月亮。它归纳了 Genesis 逾越传统规范的技能创新，并论述了该品牌对未来的愿景。Neolun Concept 的外观围绕着“精约规划”的准则——以洁净、精美的线条为特色，故意消除任何不必要的细节。
最杰出的外部特征是共同的客车车门，没有任何衔接车身和车顶的 B 柱。与传统的车辆结构比较，这种布局供给了愈加敞开的内部空间，并最大极限当地便了乘客的收支。 B柱无柱客车车门的开发已达到可应用于量产车辆的水平。车门翻开时，电动侧踏板会主动打开，便利乘客进出车辆。当车门封闭时，侧踏板会从头融入车辆中，以坚持无缝的外部规划。
车身一体式灯具与车辆前后规划无缝交融，传递出力气与气度。与精约规划相一致，中心高位刹车灯融入了精美的穿孔图画中。弹出式车顶行李架突显了 Neolun Concept 的 SUV 特征，一起与车辆流通的车身线条相和谐。Neolun 概念车以诱人的“午夜黑”和“宏伟蓝”双色彩方案锋芒毕露，它仿照了韩国安静的夜空，增强了车辆的高雅规划。
从内部来看，Neolun Concept 的客舱代表了对韩国共同的待客文明的现代从头诠释。从乘客踏入无 B 柱客车车门的那一刻起，迎候他们的是宽阔的客舱，凸显舒适和放松。受韩国传统“暖炕”的启示，辐射加热体系可在仪表板、车门装修、地板、座椅靠背和操控台旁边面贴上加热薄膜，然后完成整个车辆的高效加热。暖炕是韩国的一种供暖办法，使用地板下的直接热传递来供给温暖，在全国各地的传统和现代家庭中都很常见。
前排座椅的旋转功用最大极限地进步了乘客的空间和实用性，大型可调理显示屏和从后座车顶内打开的灵敏显示屏供给了影响的感官体会。“皇家靛蓝”色彩的羊绒与复古风格的“紫丝绸”皮革完美交融，后者选用有机颜料天然染色，营造出一种深度放松的气氛。深色实木地板使奢华的外观愈加完美。
Neolun Concept 的音响体系选用先进的“声响架构”，可最佳地放置高音扬声器、中音扬声器、低声扬声器和低声扬声器，带来感同身受的音频体会。每个扬声器的方位都经过精心规划，营造出音乐厅般的感觉，保证乘客享用无与伦比的音质。当扬声器被激活时，前面的水晶球（旨在在驾驭员和轿车之间树立情感联络）会旋转成高音扬声器。
Magma方案为Genesis增加了一个新的维度，标志着该品牌向高功能轿车范畴的扩张。 Genesis 的最终目标是为现有产品线中的每款量产车开发一款高功能 Magma 车型，然后最大极限地进步漂亮性和功能。今日初次露脸的 GV60 Magma 概念车将成为行将投入生产的 Genesis Magma 方案车型之一。
GV60 Magma 概念车经过改进的电池和电机技能提升了现有 GV60（Genesis 首款专用电动轿车车型）的规划和功能。这款概念车是在驾驭员和车辆之间树立更深层次情感联络的第一步。GV60 Magma Concept 的外观规划将美学与底盘、空气动力学和热力学的考虑融为一体。为了增强运动驾驭时的稳定性，轿车被加宽和下降，使其更具动感并下降重心。
在前部，保险杠中更宽、更低的主进气口有效地冷却了电池、电机和制动器，而气帘则增强了轿车的空气动力功率。主进气口上方的三个冲压孔的创意来自 GV80 Coupe Concept 和 G80 Magma Special，可供给额定的冷却。增加的鸭翼有助于在前轴上发生下压力。加大的挡泥板和集成的驾驭室出口有助于削减动能并改进制动器的冷却。钛色旋压成型 21 英寸车轮配有集成空气动力盘，这也有助于冷却制动器。在车顶上，翅片被奇妙地放置，以操控空气动力活动并将其引导至后翼，发生后部下压力并保证空气动力活动性。
GV60 Magma Concept 共同的外观规划延伸到奢华和运动的内饰中。它的特色包含桶形座椅和与车身同色的座椅靠背，软垫选用纳帕革和绒面革，并选用 Magma 标志性的橙色和钛灰色双菱形缝线图画。